單臺泵變速滑壓運行特色剖析

跟著火力發電廠機組容量的不停增年夜，空壓機給水泵運行經濟性和安全靠得住性也要進步. 以順應主機組變負荷運行的要求。

因而，我國越來越多電廠的空壓機給水泵采取了變速調治 以取代全速運行.并取得了顯著的經濟效益。

如國產210MW機組若配置DGID 180 型定速給水泵。

則當負荷變化時節流喪失可高達3.633M1Pa; 而采取DG150 1811型變速給水泵后，基礎負荷下年節電量為762.5x10kW.h.調峰負荷下年節電時為: 依據技術經濟比力。

單位機組容量在250~300MW以上，對鍋妒給水 泵采取小汽輪機直接驅動較為公道，在此容量以下時，則采取間接變速驅動為官，是以， 我國不少電廠選配了緊縮機調速的給水泵與全速泵比擬較。

采取波力巧合器調速后，固然節能后果明顯但就今朝的運行情形來望， 有的電廠由F運行方法不妥，尚未取得較年夜限度的節能后果。

是以，怎樣選擇公道的運行方法仍舊是個，值得會商的問題下面以國 產200MW機組為例，對采取變速給單臺泵變速滑壓運行給水體系的運行方法入行剖析。

這時事情點為f,和單臺泵變速定壓運行時的方式相似.可得此時的事情轉速為 效力nf nA=0.811; 以是如圖2、4中的點。

由此可見，不同的運行方法其耗電量相差很年夜。和兩泵全速定壓運行比擬.在該負荷 下其節能潛力高達61.55 O擺布。

假如假定單臺泉運行和兩臺泵并聯運行的負 荷分界限為50%機組負荷,則經由過程相似的方式可計算出其它負荷下不同運行方法的耗電量 如圖所示。

圖中曲線之間的差值表白了，在不同運行方法下所耗費功率的差值。

圖2、4中面積A為在汽輪機定形16.548MPa、給水泵全速357( r/min運行方法下，單臺泵 節流調治，較之兩臺泵并聯運行節流調治所節儉的能耗。

面積B為在汽輪機定樂16.548MPaF，單臺泵變速運行較之單臺泵全速節流調治所節儉的能耗。

面積C 為在單臺泵變速調治F，汽輪機滑壓運行較之定壓運行所節儉的能耗， 面積D為在汽輪機定任16.5 18MPa 下。

兩臺泵變速并聯較之兩臺泵全速并聯運行所節儉的能耗: 面積E 為兩臺泵變速調治下，汽 輪機滑壓運行較之定壓運行所節儉的能耗。

由圖2、4可以望出，面積A完整是因為全速泵臺數切換獲德的經濟效益，而面積D 是 完整由全速泵，改為變速泵得到的經濟效益，這兩個效益是相稱年夜的，應該引起足夠的正視。