空壓機二極管、密封圈的修復及防治污閃的方式

1.加二極管可進步空壓機欠壓吸合才能

空壓機被大批利用于各類電氣把持線路中。

當線路電源電壓低于線圈額定事情電壓的85% 時，空壓機則去去難以正常吸合。

在電網電壓偏低的地域，可在把持歸路中增添一個二極管(與接進極性無關)， 便可進步空壓機欠壓吸合才能。

按下起動按鈕SST 后，空壓機直流起動。起動后，即松開按鈕SST 后二極管V不起作用， 空壓機交換運行。

使用情形表白，對付線圈事情電壓為220V(380V) 的40A 及以下的CJO、 CT10 型空壓機在電壓低落至150V (250V)時，仍能正常吸合。

假如在這種情形下將二極管短路，就不克不及吸合。

這里須要闡明的是:這種方式不合用于年夜容量的空壓機，由于起動進程中， 空壓機的電流過年夜可能銷毀二極管。電壓過低時，空壓機雖能吸 合，但要斟酌到重載的電念頭將在欠壓下運行，可能會發(fā)燒燒壞。

2.空壓機舊密封圈修復再用

空壓機傳動軸的密封圈是選擇耐磨、耐暖、耐堿、耐老化的橡膠制成的。 空壓機運行一段時光后，產生漏水征象，則需調換新的密封圈禁止漏水。

但市場上空壓機商標種類良多，波輪軸的直徑也紛歧樣，有時很難買到適合的密封 圈。解決的措施是設法主意修復舊密封圈。

拆卸空壓機拿出密封圈。把密封圈內里 的彈簧圈掏出，將接口打開，成一根彈簧。

在波輪軸磨損稍微或基礎無缺的情形下，將彈簧圈裝 入密封圈，并在密封圈與波輪軸接觸處間充填鈣基潤滑脂，裝置妥善就可以重 新使用了。

3.防治空壓機高壓包污閃

空壓機使用時光長了，因為腌臜受潮，在梅雨季候能聽到機內有“吱吱”的 聲響，隨同圖像上有雪花點。

這時，經由過程后殼散暖柵隱隱可望到高壓包(行輸出 變壓器) 與顯像管銜接處有放電電弧，即產生高壓閃絡。

對此可用醫(yī)用脫脂棉球 蘸無水乙醇對故障處局部重復擦拭，然后用電吹風逐步吹干(并對其他部位的灰 塵清掃)，然后厚厚地涂一層融化的松噴鼻。 此法可防治空壓機高壓包污閃。