緊縮機(jī)轉(zhuǎn)子泵的拆卸及泊車(chē)方式

1.復(fù)盛緊縮機(jī)內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵的拆卸和裝置

入行油泵拆卸時(shí)，應(yīng)先拆下油泵和油三通閥之間的油管，然后拆下過(guò)濾器上的螺母，取下細(xì)過(guò)濾器和泵蓋即可入行油泵的拆卸。

內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵裝置時(shí)，將油槽潤(rùn)滑后，將油道墊板裝好，再把內(nèi)、外轉(zhuǎn)子裝進(jìn)泵體，泵軸滾動(dòng)機(jī)動(dòng)即可。

然后，將泵蓋瞄準(zhǔn)定位銷(xiāo)裝在泵體上，對(duì)稱旋緊螺釘。較后。將傳動(dòng)塊裝進(jìn)曲軸端槽內(nèi)，并滾動(dòng)曲軸數(shù)周，以包管油泵滾動(dòng)機(jī)動(dòng)。

2.復(fù)盛緊縮正常泊車(chē)的方式

緊縮機(jī)正常停機(jī)的次序與啟動(dòng)次序相反。

①接到停機(jī)指令后，關(guān)閉送氣閥，使緊縮機(jī)與工藝體系堵截，同時(shí)打開(kāi)出口防喘歸流閥或放空閥，全體自行輪回。

②經(jīng)由過(guò)程調(diào)速器變速機(jī)構(gòu)使機(jī)組降速，降到調(diào)速器較低起作用轉(zhuǎn)速。打開(kāi)所有防喘閥或 放空閥，開(kāi)閥次序與關(guān)閥次序相反，先高壓后低壓。

閥門(mén)的開(kāi)啟要遲緩入行，防止因閥開(kāi)得 太快而使前一段進(jìn)口壓強(qiáng)在短時(shí)內(nèi)過(guò)高，而造成反向軸向推力過(guò)年夜。

③用主汽閥手動(dòng)降速，到500r/min擺布運(yùn)行半小時(shí)，同樣要留意快速經(jīng)由過(guò)程臨界轉(zhuǎn)速。

較后應(yīng)用手動(dòng)停機(jī)開(kāi)關(guān)或手動(dòng)打閘停機(jī)。復(fù)盛緊縮機(jī)停機(jī)后一般應(yīng)開(kāi)動(dòng)盤(pán)車(chē)裝配入行一段時(shí)光的盤(pán)車(chē)。

④停機(jī)后油體系應(yīng)繼承運(yùn)行一段時(shí)光，直到各部門(mén)溫度降下來(lái)，一般要求歸油溫度降到40℃擺布再停油體系。關(guān)閉緊縮機(jī)中間寒卻器的寒卻水。

假如機(jī)組要作長(zhǎng)明間停機(jī)，在把入出口閥都關(guān)閉后，應(yīng)使復(fù)盛緊縮機(jī)機(jī)內(nèi)氣體卸到常壓，并用氮?dú)庵脫Q，入而再用空氣置換后，能力停油體系。