離心式制寒裝配的構成及制寒輪回道理

離心式制寒裝配重要由離心式制寒復盛緊縮機、寒凝器、節流裝配、蒸發器、 潤滑體系、抽氣歸收裝配(入口處氣壓低于年夜氣壓時用)、泵出體系(入口處氣壓 高于年夜氣樂時用)、能量調治機構及安全維護裝配等構成。

一般空挪用離心式制寒機組制取4~9℃寒媒水時，采取單級、雙級或三級離心式制寒緊縮機，而蒸發器和寒凝器去去做成單簡式或雙簡式置于緊縮機 下面，作為緊縮機的基本，以組裝情勢出廠。

節流裝配常用浮球閥、節流孔板(或稱節流孔口)、線性浮閥及晉升閥 等，在有些機組中，另有用渦輪膨脹機作為節流裝配的。

和其他蒸汽緊縮式制寒機組一樣，離心式制寒輪回也是由蒸發、緊縮、寒凝 和節流四個暖力狀況進程構成。

圖5-12 所示為單級半封鎖離心式制寒機組的制寒輪回。緊縮機4從蒸 發器6中吸進氣態制寒劑，經緊縮后的高壓氣體入進寒凝器5入行寒凝。

寒凝后的制寒劑液體經除污后，經由過程節流閥7節流落后進蒸發器，在蒸發器 內吸收列管中寒媒水的暖量，成為氣態而被緊縮機再次吸進入行輪回事情。

寒媒水被寒卻降溫后，由輪回水泵送到須要降溫的場合入行降溫。

別的，在經由過程節流閥節流前，用管路引出一部門液體系體例寒劑，入進蒸發器中 的過寒盤管，使其過寒，然后經由濾器9入進電念頭轉子端部的噴嘴，

復盛螺桿式制寒緊縮機一般是在高轉速下運行的，其葉輪與機殼無直接接觸摩擦， 無需潤滑。

但軸承、增速齒輪等其他運動摩擦部位則否則，縱然短暫缺油，也將導致燒壞，是以，離心式制寒機組必需帶有潤滑體系。

開啟式離心計心情組的潤滑體系為自力的裝配，半封鎖式則放在緊縮機機組內。

圖5-13 所示為半封鎖離心式制寒緊縮機的強制潤滑體系。潤滑油自液 壓泵6經油壓調治閥10、油寒卻器11和過濾器13，送至各軸承和增速齒輪 入行強制潤滑、寒卻輪回。